Hvad er det mekaniske princip i bils sikkerhedssele? Hvorfor kan det trækkes ud ved langsomt at trække, men det vil stoppe, når den trækkes hurtigt?

I strukturen afBils sikkerhedssele, sikkerhedsselen er forbundet til tilbagetrækningen, der giver passagerens overkrop mulighed for at bevæge sig frit og kan begrænse bevægelsen af ​​passagerens overkrop i tilfælde af en kollision. I tilbagetrækningen vikles spolen med bånd, og spiralfjederen giver rotationskraft eller drejningsmoment til rullen, trækker bækken for at strække sig udad, og spolen roterer mod uret. Fjederen genererer en omvendt kraft til at gendanne deformationen, og webbing vugges tilbage i spolen, efter at webbingen er frigivet. På denne mådeBils sikkerhedsselegiver passagerens overkrop mulighed for at bevæge sig frit.

Retractoren har en låseenhed, der kan give låsebeskyttelse, når bilen kolliderer og forhindrer passagerens krop i at bevæge sig. 

Der er generelt to typer af låseenheder: låsning udløst af bevægelsen af ​​bilen, kernekomponenten er en vægtet pendul, når bilen pludselig stopper, inerti får pendelen til at svinge fremad, pawl i den anden ende af pendulen bevæger sig, og den tandede ratchet af spolen stopper, hvilket forhindrer spoler fra at fortsætte med at rotere modklokke. Det kan kun frakobles ved at rotere med uret efter kollisionen.

Låsen efter at have trukket webbing hårdt nævnt i spørgsmålet er den anden løsning. Aktiveringen af ​​låsen afhænger af spole -rotationens hastighed, når bæltet trækkes. Kernekomponenten er en vægtet håndtag monteret på spolen. Når spolen roterer langsomt, løser forårets kraft den. Når båndet trækkes og drejes hurtigt, får centrifugalkraften den vægtede ende af håndtaget til at bevæge sig udad. På samme tid skubber den udvidede håndtag kameraet på rullehuset. Kammen er forbundet til den roterende skraldespand gennem en glidestift. Når knasten bevæger sig til venstre, bevæger stiften sig langs rillen i pawl, og pawl trækkes ind i det roterende skraldegar, der er forbundet til spolen, så pawlen sidder fast i tænderne og dermed forhindrer spolen i at rotere mod uret.